各大媒体关注：山东重工勇夺重卡与新能源重卡销量双第一！

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克日让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，凤凰网、公共网、中宏网媒体以及各大行业媒体让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，重磅关注山东重工上半年重卡销量21.2万辆让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，市场占有率40.9%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，连结全球销量第一；新能源重卡增加242%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，位居行业第一让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让我们一路来看一下。

中国重卡每卖5辆就有2辆是山东重工
“全球重卡看中国让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，中国重卡看山东重工”——这句话在2025年上半年获得了更有力的印证。数据显现让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，2025年上半年山东重工重卡销量达21.2万辆让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，同比增加9.1%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，市场占有率飙升至40.9%。这意味着让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，中国每卖出5辆重卡让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，就有2辆来自山东重工让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工的“龙头”职位无可撼动。这份“牛气”的背后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，是技术、产物、办事、品牌的“全方位领先”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，更是对市场需求的精准把握。

技术硬气力是“底气”。团体每年快要4%的支出投入研发让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在重卡范畴打造了“潍柴策动机+法士特变速箱+汉德车桥”黄金动力链。山东重工中国重汽的“黄河”重卡搭载潍柴WP15H策动机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，最大功率可达680马力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，爬坡才能提升20%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，同时打造了超低风阻驾驶室让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，节油才能提升10%。新能源范畴让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，三电系统均正向研发让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，智能控制系统100%自立可控让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，燃料电池系统寿命冲破3万小时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，纯电车型只需5分钟即可完成换电让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，纯电轻卡充电从20%至80%仅需18分钟。山东重工陕重汽前后推动H6000E、底部换电、大功率机电、电驱桥等新产物新技术实现批量销售让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，并公布新能源“智汇”系列自立三电产物让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在电耗、牢靠性、轻量化等焦点技术目标实现领先让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，成为行业绿色转型的先锋。自立开辟的新一代产物平台德龙X6000重卡让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，凭仗国际一流、行业领先的焦点技术目标让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在客户中构成了节油、平安、牢靠、舒适的杰出口碑让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，成为了中国商用车行业高品格的典型。这些“硬核”技术让产物在市场上“人无我有、人有我优、人优我特”。在中国让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工潍柴牢牢占据燃气重卡市场主导职位让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，每卖10台自然气重卡就有6台是潍柴策动机。
产物矩阵是“王牌”。从2吨到50吨让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，从燃油到新能源让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，从标货到定制让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工的重卡产物覆盖全场景。针对物流范畴让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，有“高效省油”的豪沃MAX；针对工程扶植让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，有“皮实耐用”的汕德卡G7S；针对新能源范畴让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，有节能高效的德龙M3000E；针对外洋市场让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，有顺应分歧天气的“地区定制版”。这类“全场景覆盖”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让客户“总有一款合适你”。

办事收集是“保障”。在国内让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，建立了“5分钟快速响应、2小时定时到达、24小时处理”的办事许诺；在外洋让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，60个国家建立办事中心让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，东南亚、中东、非洲等地实现“配件24小时直达”。例如让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在非洲纳米比亚让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，一位卡车司机深夜遇故障让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，当地办事站1小时内赶到抢修让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在客户碰到困难不时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，总是第一时候供给救济帮助让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，这类急客户之所急让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让温情传递的办局势度让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让品牌口碑延续发酵。在印尼让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，由于车辆故障让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，一家物流公司没法一般运营。虽然故障车辆不是山东重工陕重汽的让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，但陕重汽仍自动辅佐维修车辆。这家印尼公司成为陕汽重卡的忠厚“粉丝”。
品牌口碑是“软气力”。山东重工中国重汽持续20年连任国内重卡出口冠军让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，品牌影响力在全球市场中延续爬升让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，这些品牌在客户心中意味着“牢靠、高效、保值”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，构成了“买时安心、用着费心、卖时舒心”的良性循环。
从技术到产物让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，从办事到品牌让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工用“中国每5辆重卡就有2辆是我的”的“牛气”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，建立了中国装备制造业的标杆。
新能源重卡暴涨242%！
山东重工位居行业第一
当新能源重卡行业渗透率冲破22.7%之际让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工团体交出了一份震动答卷：2025年上半年让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，新能源重卡销量暴增至2.4万辆让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，同比飙升242%！这一超高速增加的背后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，是团体在新能源范畴深耕多年的技术系统与产物矩阵爆发出强大势能。
山东重工旗下潍柴动力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，如同一颗微弱的“绿色心脏”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为全部团体的新能源整车整机供给彭湃动力。其产物线覆盖电池、机电、电控全范畴：100余款电池产物电量覆盖2—1000kWh让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，30余款机电产物功率跨越60—600kW让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，20余款电控产物额定功率覆盖100—350kW。这为团体整车产物结构供给了坚固的技术底座。
依托薄弱技术支持让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工打造出覆盖全场景、全技术线路的强大产物矩阵：
中国重汽实现了牵引、自卸、搅拌、环卫到轻卡的全系列新能源产物覆盖让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，技术线路包括充电、换电、混动及氢燃料让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，纯电车型电量横跨60—600kWh让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，300kW氢燃料车型性能领跑全国。

陕汽重卡推出反动性新能源2.0产物让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，重磅公布全自立三电“智汇”品牌让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，旗下智汇600/500/400三大系列覆盖8大细分市场。其搭载的“潍柴电池+法士特AMT+汉德电驱桥”黄金动力链让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现了三电软硬件的完全自立掌控让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，整车经济性、牢靠性建立行业新标杆。

焦点技术冲破成为续航痛点“终结者”。山东重工成功攻破电驱桥集成技术困难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现全系列自立研发。中国重汽创新开辟的双机电两挡电驱桥让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在高速重载工况下表示出色让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，使整车降重203kg让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，续航里程提升8%以上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，直击新能源商用车续航焦虑的焦点痛点。
市场硕果印证绿色转型加速度。不可是重卡让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，团体新能源产物在国内外多点开花：上海200台新能源轻卡托付；中通斩获智利895台纯电动客车定单让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，创下中国客车出口智利单批次新记载；潍柴甲醇矿用挖掘灵活力成功托付新疆让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，开启绿色甲醇产业“链式成长”新空间。
从潍柴（烟台）年产能50GWh的新能源动力产业园拔地而起让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，再到覆盖多元利用处景的绿色处理计划——山东重工以“技术+产物+形式”的创新组合拳让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不但实现了本身新能源营业的进阶腾飞让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，更在行业掀起一场势不成挡的绿色风暴。