有奖问答 | 悍马8月维课堂获奖名单公布

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在本次维课堂有奖问答活动时代让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，小维收到了很多热情维粉发来的答案让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，很是感激大师的积极介入！接下来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，就和小维一路发表本次活动的正确答案以及荣幸维粉名单吧～
正确答案
1、C 2、C 3、B 4、D
01
悍马压路机洒水系统专为实现高压实性能和高施工产量设想研发让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，有用保障了机械在每项路面施工作业中高度的运转稳定性。以下关于悍马压路机洒水系统描写正确的一项是：C
A、悍马 HD 98i/118i 装备了 760 升的水箱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，仅一个且结构在机械前方让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在工作进程中不竭喷洒在钢轮上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，避免热沥青与钢轮粘结。
B、悍马 HD 98i/118i 洒水系统采用一级过滤设想让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，搭配可以自清洁的滤芯确保始终可以实现均匀喷洒。
C、悍马原厂洒水系统经过优化设想让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，独占的压力阀设想可以保证洒水实现即开即停、即关即止。
D、悍马智能洒水系统可以在装备行走时自动开启让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，停机时需要手动封闭。
剖析：悍马 HD 98i/118i 采用前后双水箱排列结构设想让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，保持作业时的稳定性；悍马洒水系统采用三级过滤设想；悍马的智能洒水系统在机械行走时自动开启让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，机械停机时也可以自动封闭。是以选C选项。
02
悍马压路机历来都具有理想的驾驶舒适性和简单、清楚的用户导向让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，努力于为用户供给舒适便利的驾乘体验。下面哪项描写是毛病的：C
A、悍马为用户供给全景对称式驾驶舱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，座椅可向左右两侧扭转并前后滑动。
B、悍马 HD 98i/118i 具有 170 mm 的大范围错轮设想让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，可以为贴边压实供给充足的间隙。
C、高达 30°的爬坡才能使得悍马 HD 98i/118i 在面临复杂地形和频仍转场时显得游刃不足。
D、悍马 HD 98i/118i 搭载包括悬浮式座椅、行走油门自动调理、预设压实速度等多项舒适智能设置。
剖析：悍马 HD 98i/118i 爬坡才能达 40°让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，是以选C选项。
03
悍马 HD 98i/118i VT采用前钢轮后胶轮组合的压实方式让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，是一台满足多场景适用的中型压路机。下面临此描写正确的一项是：B
A、VT 机型仅适用于高速公路压实让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不适用于狭窄空间作业。
B、VT 机型融合下层压实和面层精压让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，普遍适用于各类门路工程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，满足多场景需求。
C、VT 机型的后胶轮首要用于高强度线压力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，而前钢轮用于弹性揉搓。
D、VT 机型是纯振动压路机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不包括振荡或组合技术。
剖析：VT 机型不但适用于高速公路让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，而是“普遍适用于各类门路工程”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，包括市政门路等场景让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，松散设想很是合适狭窄空间作业；VT 机型前钢轮负责高强度线压力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，后胶轮用于弹性揉搓；VT 机型是组合式压路机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，纯振动压路机为 VV 机型。
04
悍马作为振荡压实技术的发现者让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，现在这一压实技术已经获得市场认可让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以下关于悍马振荡压实技术描写正确的一项是：D
A、振荡钢轮经过每分钟 4900 次的水平剪切波间接感化于骨料让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现路面快速塑形让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，但会明显传递共振至敏感地区。
B、振荡压实技术依靠高振幅振动冲击提升压实深度让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，需要留意让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在高温情况能够会致使骨料压碎。
C、悍马振荡压实技术每分钟 3000 次的垂直冲击力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，可高效完成沥青层根本压实让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，但对接缝处密实度提升有限。
D、振荡压实中钢轮始终打仗空中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，几近不发生共振让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，适用于桥梁、历史修建周边等敏感地区让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，且拓宽了施工温度区间。
剖析：振荡钢轮经过每分钟4900次的水平剪切波间接感化于骨料让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现路面快速塑形让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，振荡钢轮在压实进程中不会分开空中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，因此几近不会将共振传递至四周地区；振荡技术即使在高温或凉风的情况以及较低的沥青温度条件下让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，振荡压实也可以确保压实度的增加让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，而不会压碎骨料；振荡压实可以确保接缝处具有杰出的慎密性和持久性让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不会对冷却的沥青形成任何损坏。
获奖者名单

小维有话说
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