玉柴首台甲醇双燃料低速策动机成功托付

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9月5日让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，玉柴首台甲醇双燃料低速策动机6S60ME-C10.5-LGIM-HPSCR托付仪式在珠海成功举行。该策动机由玉柴船舶动力股份有限公司制造让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，将配套于国航近海89000吨甲醇双燃料系列散货船。

首台甲醇双燃料低速策动机的成功托付让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，是玉柴成长史上又一个里程碑时辰让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不但标志着玉柴在绿色低碳船用动力范畴实现了严重冲破让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，更意味着玉柴为全球航运业减排降碳供给了坚固牢靠的“中国计划”。甲醇作为最具可行性的绿色燃料之一让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，是航运业面向未来可延续成长的重要途径。玉柴托付的不可是一台策动机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，更是携手各方让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，迈向绿色航运未来的一次坚固有力的配合宣言。
回首过程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，从甲醇供给站的扶植让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，到首台甲醇双燃料低速策动机6S60ME-C10.5-LGIM-HPSCR的装配测试让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，玉柴完成了多项开创性工作让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，霸占了一系列关键制造困难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，成功实现了高压SCR系统与甲醇双燃料低速策动机的全球初次配套利用让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，完全满足IMO最严苛的排放标准。估计到今年年末让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，玉柴将成为国内首家同时具有自然气、甲醇和液氨双燃料低速策动机生产才能的企业。
玉柴将以首台甲醇双燃料低速策动机的托付作为新起点让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在零碳航运之路上延续摸索和砥砺前行。未来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，玉柴将与各方伙伴深化合作让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，延续创新让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，打造更多高效牢靠的绿色船舶动力处理计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为构建加倍清洁、可延续的航运未来进献玉柴气力。