|
|
自20世纪70年月起,水泥混凝土路面因其经济性与耐久性被普遍采用,但随着交通量的增加,水泥路面上的早期破坏如断板、裂缝等题目日益严重,严重影响了行车的速度、舒适度战争安性让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
是以,对这些旧混凝土路面停止大修革新的工程使命显得愈发繁重,使得“白改黑”成为重要处理计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
硬骨头水泥板困难若何破?
而“白改黑”工艺的难点之一就是俗称为“硬茬”的旧混凝土路面的处置,材料硬度大,响应的处置时候和本钱都是对于项目工期与总本钱控制的一大应战,处置不妥还能够影响到革新后门路的品格和利用寿命让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
作为高性能路面低碳养护技术先锋的维特根品牌,在行业内开创性地推出了专为处置块石与多石路面以及水泥混凝土路面革新而设想的维特根 WRC 240i 碎石再朝气让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
该机型拓宽了 WR 就地冷再朝气的利用范围,可就地破裂混凝土碎块或块石路面的粗粒岩石和石头,工作宽度为 2320 mm,工作深度可达 510 mm,理论最大产量高达 600 吨让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。 (领会新机型的更多信息)
破裂再生一步到位 品效兼顾上风明显
这一新机型推行到中国市场以来,端庄过不竭的工地理论,考证其利用上风让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。相比力于今朝市场上传统的“白改黑”施工方式,WRC 240i 具有明显上风:
· 比力于多锤头破裂化或共振碎石化工艺:WRC 240i 可以一次性完全把水泥板变成标准级配的水泥稳定碎石下层,不会遗留大致积水泥板块状或片状材料,再生更完全,也为未来的下层再次再生操纵奠基了杰出的根本,从而明显节俭养护本钱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
经过预破裂的水泥板
· 比力于先预破水泥板为块状,再集合破裂为级配碎石的工艺:WRC 240i 可免除块石收拢并运输或装载到破裂机破裂,然后再铺筑的进程,工序更简单,效力更高,可明显收缩施工工期让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
WRC 240i 一步到位对水泥板实现“细”加工
· 比力于先用液压锤预破,然后再经过零丁碎石机屡次破裂满足粒径要求,并用再朝气停止再生的工艺:WRC 240i 可一次性完成破裂、拌和与再生的流程,粒径更均匀、施工更便利、油耗更低、施工速度更快、性价比更高让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
经过 WRC 240i 加工后级配公道,满足冷再生要求的优良材料
· 对于间接停止铣刨破裂的“白改黑”工艺:一般只适用于水泥板强度比力低的情况(通常是C20以下),而且铣刨的材料偏细,还存在个体超大块材料的情况让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
而 WRC 240i 自带筛网的设置可保证破裂石料的粒径与棱角性,破裂更完全,级配更均匀,而且对于强度较大的水泥板(C45)也一样可以间接破裂,施工范围更广,适用性更强让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
实例考证 气力出众
以湖南益阳S223水泥混凝土路面破裂再生项目利用为例,WRC 240i 的介入简化了混凝土板的移动破裂工序,作业强度高,一次性破裂 30 cm 厚的C40水泥混凝土板让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
施工效力高,日均产量高达 3000 ㎡让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。行进速度稳定,破裂后的骨料级配公道、散布均匀,完全满足冷再生要求让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
基于更突出的破裂性能,更高效的施工速度,加倍集成化的装备设置,加倍智能化的操纵理念,WRC240i 碎石再朝气一经在湖南S223水泥混凝土路面破裂再生项目上成功利用,便激发了国内水泥混凝土板破裂再生行业的高度关注与认可让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
小维有话说
篇幅有限,关于 WRC 240i 这一新机型利用,小维将在后续文章为维粉们带来更多利用现场的跟踪报道,还请延续关注“维特根中国”公众号让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
如需领会更多关于维特根冷再生装备及处理计划的信息,您可以与我们联系,维特根产物专家团队会为您供给更有针对性的专业倡议让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|