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再获三其中国第一,潍柴甲醇动力全线领跑

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论坛元老

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发表于 2025-10-24 15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
潍柴船舶动力


国内首家全系列甲醇动力
完成排放认证+批量签单
克日,潍柴甲醇船舶动力喜报频传
多个机型获得中国船级社CCS认证
并斩获客户批量签单
保护绿水青山,潍柴先行
WP13甲醇船舶动力
率先完成2500小时劣化实验
并获得型式认可证书和排放证书
WH17甲醇船舶动力获得
国内首张中国二排放证书
WH20甲醇船舶动力获得
国内首张柴油微喷引燃
单一甲醇燃料策动机型式认可证书及排放证书


潍柴全系列甲醇船舶动力
功率覆盖248-1200kW
具有高效、低碳、节能的上风
可适配工程船、货船、滚装船
液化船等多种船舶
为客户供给系统集成处理计划

全国首艘“纯甲醇发电+电力鞭策”
运输船下水,动力源自潍柴!
日前,在湖北宜昌
搭载2台潍柴550kW的
6WH17纯甲醇发机电组
全国首艘“纯甲醇发电+电力鞭策”
3000吨级绿色磷矿运输船
“三峡绿舟01”顺遂下水
标志着长江航运绿色转型迈出本色性一步

该船舶是宜昌市首批建造的两艘3000吨级
过坝磷矿绿色运输标准船型树模船之一
两艘船均搭载潍柴6WH17纯甲醇发机电组
船体总长99米
型宽16.3米,型深4.8米


潍柴6WH17甲醇发机电组
甲醇公用零部件设想
处理甲醇腐蚀行业困难
配合利用潍柴甲醇公用机油
大修期寿命同柴油机
利用甲醇燃料可大幅下降氮氧化物排放
颗粒物接近零排放且不发生硫氧化物
每艘船舶全生命周期
将减排二氧化碳4200吨

经济能耗方面,采用潍柴自立甲醇控制系统
高能火花塞焚烧,淡薄熄灭技术线路
具有更好的燃料经济性
跟传统的柴油船相比
客户燃料本钱将节俭30%以上
实现了绿色环保与高效运转的综合上风

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