跨世纪工程！徐工大米数泵车助力平陆运河枢纽工程
铸就闸门核心平陆运河是新中国成立后首条开工建设的通江达海运河，同时也是西部陆海新通道的 “咽喉”。预计2026年年底建成通航，助力广西以“水”破局。
闸门立柱高耸入云，浇筑精度要求堪比“云端绣花”。徐工泵车、起重、塔机成套化装备举重若轻，天堑之间“穿针引线”！
62米泵车超长臂架在塔吊林立的施工区灵活穿梭，第三代智能臂架技术让臂架左右振幅
面对设备交叉施工，作业空间受限。62米泵车凭借单侧支撑模式，仅用一半场地就完成了稳定架设。
搭载10L蓄能器+大力矩摆柄，摆动更有劲，让混凝土输送如同 “行云流水”。配合180m³/h理论输送量，一小时多打1车料。通过行业独有发动机自适应节油系统，实现了 0.31L/m³超低综合油耗，年节省油费约8万元。
不管是高空作业还是基坑浇筑，徐工62米泵车都能轻松应对，简直是为运河工程量身定制。
凡工程所至，必有徐工金闪耀！
凡极限所在，必有中国制造巅峰跨越！
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