工地报告 | 湖南怀化市政路： WRC 240i“白改黑”神器让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让旧路碎石“原地新生”！

[db:作者]

湖南省怀化市鹤城区卢林路（迎丰东路至坨院铁路桥段）提质革新项目让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，属于怀化市2025年重点市政工程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，也是湖南省第五届旅游成长大会配套项目。
项目采用“白改黑”的方式让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为按时保质完成该项工程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，承建方怀化公路桥梁扶植总公司采用维特根 WRC 240i 破裂再朝气让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，霸占了处置水泥混凝土面板的困难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，成功实现了对旧路面材料就地再生的绿色养护。
WRC 240i 破裂再朝气集水泥混凝土板就地破裂和就地冷再生功用于一体让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，（点击领会新机型的更多信息）。
其创新的移动式就地还击破设想理念让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，可调的破裂梁与刀尖间隙配合可更换的筛网系统让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，保证破裂后材料的粒径让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，优化级配；51 cm 最大工作深度让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，配合悍马 HC 268i D 单钢轮振动压路机的强大压实才能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，完全胜任该项目 45 cm 大厚度的冷再生需求。
数说工地
位置：湖南省怀化市鹤城区卢林路
原路面结构：25 cm 厚水泥混凝土板+20 cm 碎石垫层
混凝土板标号：C25~C35
混凝土板尺寸：长 4.5 m ×宽 3.5 m
焦点装备：WRC 240i 碎石再朝气
利用计划：将原水泥混凝土路面板就地破裂后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，连同原级配碎石下层一路停止水泥就地冷再生让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，压实后天生厚度为 45 cm的水泥就地冷再生下层。

施工工艺进程
水泥混凝土板的预破裂：首先利用挖掘机破裂锤对混凝土板停止第一道预破裂让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，破裂点间距约为 40 cm ；接着利用悍马 HC 250i VC 振动破裂压路机对其停止第二道预破裂让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，压实速度约为 0.6~0.7 km/h 。
预破裂为后续 WRC 240i 碎石再朝气供给附出力并进步破裂效力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，预破后的作业面利用悍马 HC 268i D 单钢轮振动压路机振压一遍让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为后续停止的就地破裂作业供给大致平整的工作面。

水泥混凝土板的就地破裂：WRC 240i 碎石再朝气对已完成预破的路段停止混凝土板就地破裂施工让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，此次就地破裂的厚度为 28 cm 。
全部进程 WRC 240i 连结 4~5 m/min 的行进速度让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，日均完成工程量高达 4000 ㎡ 。WRC 240i 碎石再朝气其首创的刀头形式以及增强的铣刨罩壳设想让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，确保了高强度工况下的破裂质量与效力。

WRC 240i 的铣刨拌和罩壳后部装配的可更换式筛网让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，可按照破裂后材料所需的最大粒径来选用。
此创新式设想可理想控制破裂材料的尺寸让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，对超粒径颗粒停止有用阻挡让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，确保合适粒径要求的颗粒经过。此外让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，配合可调破裂梁与刀尖之间的间隙让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，WRC 240i 可一次性生产出级配公道让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，均匀持续让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，满足冷再生要求的优良材料。
水泥就地冷再生：施工方利用粉料撒布车将水泥撒布至已经稳压过的水泥混凝土破裂材料上。
厥后 WRC 240i 碎石再朝气鞭策一辆水罐车停止冷再生施工让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，将 45 cm 厚的混凝土板破裂材料以及原级配碎石下层材料、预撒布的水泥以及外加水在铣刨拌和仓里面停止搅拌让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，冷再生作业速度约 6~8 m/min 让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，水泥冷再生材料在经过初压—整形—复压—终压等一系列进程后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，终极构成 45 cm 厚的水泥稳定冷再生层。

得益于悍马 HC 268i D 单钢轮振动压路机微弱压实才能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，确保了 45 cm 厚冷再生层的压本色量让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，也为冷再生层终极实现高品格奠基坚固的根本。
实测再生结果：已压实的水泥稳定冷再生层经洒水养生后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，停止了取芯和弯沉检测。抽取的芯样完整且粗细集料在厚度范围内散布均匀让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，无离析；代表弯沉值为 12.8（0.01 mm ）让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，优于设想目标。


工艺上风
· WRC 240i 集就地破裂和冷再生功用于一体让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，一机两用让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，高效便利；
· 简化的混凝土板就地破裂工序让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，一遍即可实现较理想的破裂结果；
· 破裂施工效力高让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，日均产量可达 3500～4500 ㎡；
· 就地破裂速度稳定让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，破裂后的骨料级配公道、散布均匀；
· 就地冷再生拌和结果好让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，无明显离析。
小维有话说
篇幅有限让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，关于 WRC 240i 这一新机型利用让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，小维将在后续文章为维粉们带来更多利用现场的跟踪报道让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，还请延续关注“维特根中国”公众号。
如需领会更多关于维特根冷再生装备及处理计划的信息让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，您可以与我们联系让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，维特根产物专家团队会为您供给更有针对性的专业倡议。