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当长江巨龙遇上机械猛兽
一场硬核较劲就此展开!
徐工72米泵车、搅拌车化身 “基建战神”
以气力横扫 3万方C35 混凝土
助建汉南长江大桥
汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,是武汉都会圈环线高速的 “咽喉要道”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,主跨 1600 米的单跨悬索桥让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,双向八车道、桥面宽 41.5 米、总长 2846 米让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,对混凝土施工提出严苛应战。面临复杂的高空作业情况与海量混凝土浇筑需求让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,徐工混凝土机械迎难而上。
浇筑关键期让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,徐工72米泵车以71.1 米超长臂架让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,65.5米水平布料间隔轻松跨越施工障碍让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,即使在麋集的桥墩钢架间让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,也能精准将混凝土投递指定位置让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,避免频仍挪车调剂让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,大幅提升施工效力。
施工队长紧盯现场让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,冲动地说:“这超长臂架太给力了让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,以往要频频挪车的困难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,现在轻松处理让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,进度间接提速!”
浇筑主桥墩沉井根本时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,第三代智能臂架延续发挥稳定让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,振动幅度小于130mm 让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,哪怕江面狂风咆哮让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,臂架仍然稳如磐石让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,将混凝土精准的从高空落入钢筋框架的裂缝中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,实现 “见缝插针” 式浇筑。
在持续高强度作业下让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,徐工装备的节能上风也发挥得淋漓尽致。第三代节能技术与 ECO 节能形式协同工作让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,让每一滴燃油都发挥最大功效。与同级别产物对照让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,在不异工况下可节省燃油10%-15%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,年节省用度约12w。
从混凝土的高效运输让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,到精准浇筑让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,徐工混凝土机械全流程展现硬核气力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,为汉南长江大桥筑牢根底让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,为国家基建注入 “徐工气力”! |
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