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当长江巨龙遇上机械猛兽
一场硬核较劲就此展开!
徐工72米泵车、搅拌车化身 “基建战神”
以气力横扫 3万方C35 混凝土
助建汉南长江大桥
汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥,是武汉都会圈环线高速的 “咽喉要道”,主跨 1600 米的单跨悬索桥,双向八车道、桥面宽 41.5 米、总长 2846 米,对混凝土施工提出严苛应战让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。面临复杂的高空作业情况与海量混凝土浇筑需求,徐工混凝土机械迎难而上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
浇筑关键期,徐工72米泵车以71.1 米超长臂架,65.5米水平布料间隔轻松跨越施工障碍,即使在麋集的桥墩钢架间,也能精准将混凝土投递指定位置,避免频仍挪车调剂,大幅提升施工效力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
施工队长紧盯现场,冲动地说:“这超长臂架太给力了,以往要频频挪车的困难,现在轻松处理,进度间接提速!”
浇筑主桥墩沉井根本时,第三代智能臂架延续发挥稳定,振动幅度小于130mm ,哪怕江面狂风咆哮,臂架仍然稳如磐石,将混凝土精准的从高空落入钢筋框架的裂缝中,实现 “见缝插针” 式浇筑让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
在持续高强度作业下,徐工装备的节能上风也发挥得淋漓尽致让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。第三代节能技术与 ECO 节能形式协同工作,让每一滴燃油都发挥最大功效让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。与同级别产物对照,在不异工况下可节省燃油10%-15%,年节省用度约12w让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
从混凝土的高效运输,到精准浇筑,徐工混凝土机械全流程展现硬核气力,为汉南长江大桥筑牢根底,为国家基建注入 “徐工气力”! |
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