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中铁装备:【先锋人物⑥】邓景川:造盾构机的“老师傅”

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发表于 2025-7-30 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
开栏语
在公司不断攀登装备制造珠峰的奋斗征程中,有这样一群人,他们以科技创新为刃,以匠心精工为尺,在平凡岗位上书写不平凡的故事,在毫厘之间雕琢大国重器。为讲好身边人身边事,传播榜样力量,集团官微重磅推出《先锋人物》专栏。在此,我们将聚焦平凡岗位中锐意进取的他们,凝聚奋进合力,以榜样为镜!现在,就让我们一同聆听邓景川的奋斗故事。
18年工龄、9年党龄
在中铁装备天津公司生产车间
有这样一位年轻的“老师傅”
他叫邓景川,今年36岁
中等身材,敦实有力
鼻梁上架着一副黑框眼镜
举手投足间露着几分儒雅的书卷气

“遇到问题善于分析研判,胆大心细、技术过硬。”说起邓景川,他身边的同事无不竖大拇指,都称赞他实干、有技术。
2007年,邓景川进入中铁隧道装备制造公司(中铁装备前身),成为盾构机项目组的一名生产人员。为熟练掌握各项技能,邓景川潜心学习,拿出比别人多一倍的时间来锤炼自己。白天泡在现场,在维护、改造中磨砺实操;夜晚啃书本,琢磨优化机器系统。凭这份执着与精进,他快速崛起为技术骨干。

2008年,“中国中铁1号”国产盾构机顺利下线,用于天津地铁3号线施工,这是我国第一台拥有全部自主知识产权的盾构机。施工期间将穿越多个著名景区,毫厘偏差,都可能危及地面古建筑,现场从事液压流体维保的邓景川深知责任重大。
邓景川每天往返于工地和井下,在每一个看似普通又繁琐的环节上,不厌其烦地反复确认和检查。“过程中真的很累,但隧道贯通的那一刻,什么都值得!”他笑着说。伴随着“中国中铁1号”的成功应用,业内专家一致认为,设备的整机性能达到国际先进水平,填补了我国在复合盾构制造领域的重大空白。那一刻,每个人都欢呼着、雀跃着、大笑着,一张张年轻的面孔挂满激动的泪水。

他身上有股“犟”劲儿,专啃“硬骨头”。2017年,邓景川主动请缨从总部调入初建的天津公司。在新公司生产条件的客观限制下,邓景川硬是靠着反复协调沟通,克服重重困难,保障了首批盾构机按时下线。
挑战远不止于此。2018年青岛地铁项目,盾构机井下突发故障。环境闷热如蒸笼,脚下积水没过脚踝。徒弟渠晓亮回忆:“邓师傅像‘拼命三郎’,一钻进去就忘了时间。”邓景川带着团队在泥水里连续奋战,不断调整方案,创新方法,在团队人员共同努力下,盾构机终于顺利向前推进。

邓景川的“拼”,不仅在解决难题时,更在传承上。他把多年技艺耐心传授给青年员工,讲透每个细节,根据特长因材施教。他坚持的信条也影响了徒弟:“精益求精、专注一事,做到极致。”
面对未来更高要求的装备制造和行业竞争,邓景川深知:唯有不断创新、勇闯难关,才能支撑国之重器的前行。他和团队,正继续磨砺在每一个新项目中。

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