中铁装备：【先锋人物⑥】邓景川：造盾构机的“教员傅”

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开栏语
在公司不竭攀缘装备制造珠峰的奋斗征程中，有这样一群人，他们以科技创新为刃，以匠心精工为尺，在普通岗位上誊写不服凡的故事，在毫厘之间砥砺大国重器让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。为讲好身旁人身旁事，传布楷模气力，团体官微重磅推出《先锋人物》专栏让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。在此，我们将聚焦普通岗位中锐意进取的他们，凝聚奋进协力，以楷模为镜！现在，就让我们一同凝听邓景川的奋斗故事让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
18年工龄、9年党龄
在中铁装备天津公司生产车间
有这样一位年轻的“教员傅”
他叫邓景川，今年36岁
中等身段，矮壮有力
鼻梁上架着一副黑框眼镜
举手投足间露着几分儒雅的书卷气

“碰到题目长于分析研判，胆小心小、技术过硬让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”说起邓景川，他身旁的同事无不竖大拇指，都称赞他实干、有技术让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
2007年，邓景川进入中铁地道装备制造公司（中铁装备前身），成为盾构机项目组的一位生产职员让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。为熟练把握各项技术，邓景川专心进修，拿出比他人多一倍的时候来锤炼自己让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。白天泡在现场，在保护、革新中磨砺实操；夜晚啃书籍，琢磨优化机械系统让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。凭这份固执与精进，他快速突起为技术主干让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

2008年，“中国中铁1号”国产盾构机顺遂下线，用于天津地铁3号线施工，这是我国第一台具有全数自立常识产权的盾构机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。施工时代将穿越多个著名景区，毫厘误差，都能够危及空中古修建，现场处置液压流体维保的邓景川深知义务严重让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
邓景川天天往返于工地和井下，在每一个看似普通又烦琐的环节上，诲人不倦地频频确认和检查让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。“进程中真的很累，但地道贯通的那一刻，什么都值得！”他笑着说让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。陪伴着“中国中铁1号”的成功利用，业内专家分歧以为，装备的整机性能到达国际先辈水平，填补了我国在复合盾构制造范畴的严重空缺让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。那一刻，每小我都喝彩着、雀跃着、大笑着，一张张年轻的面孔挂满冲动的泪水让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

他身上有股“犟”劲儿，专啃“硬骨头”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2017年，邓景川自动请缨从总部调入初建的天津公司让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。在新公司生产条件的客观限制下，邓景川硬是靠着频频调和相同，克服重重困难，保障了首批盾构机按时下线让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
应战远不止于此让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2018年轻岛地铁项目，盾构机井下突发故障让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。情况闷热如蒸笼，脚下积水没过脚踝让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。徒弟渠晓亮回忆：“邓徒弟像‘拼命三郎’，一钻进去就忘了时候让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”邓景川带着团队在泥水里持续奋战，不竭调剂计划，创新方式，在团队职员配合尽力下，盾构机终究顺遂向前推动让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

邓景川的“拼”，不但在处理困难时，更在传承上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。他把多年身手耐心教授给青年员工，讲透每个细节，按照拿手因材施教让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。他对峙的信条也影响了徒弟：“不断改进、专注一事，做到极致让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”
面临未来更高要求的装备制造和行业合作，邓景川深知：惟有不竭创新、勇闯难关，才能支持国之重器的前行让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。他和团队，正继续磨砺在每一个新项目中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。