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在忙碌的地下矿山让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,铲运机、矿用卡车不再喷吐黑烟让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,取而代之的是恬静、高效、零排放地穿越来往让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,是什么赋予了它们如此强大的“绿色气力”?答案就藏在山特维克打造的智能电池处理计划当中。明天让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,让我们一路探秘这颗驱动绿色矿山未来的“彭湃之心”!
引领未来
电池电动装备(BEV)助力矿山绿色成长
采矿行业的未来图景让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,正被电池电动装备(BEV) 重新描画。作为全球采矿装备的引领者让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,山特维克不但在装备上不竭创新让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,也一向在自立开辟电池系统。
装载运输奇迹部新技术计谋司理Tommi Valkonen让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,负责新技术的摸索和利用让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,他说:“我们的焦点方针是加速新技术的整合与利用 。为此让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,我们不竭探访更优的电池化学材料让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,延续引进能明显提升电动装备性能的前沿技术。”
在地下铲运机和矿用卡车范畴让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,山特维克具有自立的电池系统设想与制造才能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,从而可以针对矿山的严苛情况等特别情况供给处理计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,并加速推出以客户为中心的新型创新技术。 山特维克充电站支持 AutoSwap™(自动更换)和 AutoConnect™(自动毗连)系统让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,可在3分钟左右就能完成电池更换。操纵职员只需将装备驶入充电站让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,放下耗尽的电池让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,取走布满电的电池让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,就能让装备快速“满血新生”。
持久动力
单次充电运转可达5小时
山特维克的电池技术基于先辈的锂离子电芯 让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,并选用平平稳定、循环寿命长的磷酸铁锂(LFP) 技术让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,其性能表示使人注视:
01
地下“巨无霸”续航无忧
铲运机和矿用卡车装备 410千瓦时大容量电池系统让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,单次充电即可支持持续工作3至5小时 。
02
钻机爬坡有“劲”
地下钻机装备121千瓦时电池让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,一次充电足以驱动装备在矿山斜坡道上行驶4至6千米 。
Tommi Valkonen暗示:“我们的电池电动装备车队已在全球多个矿山展现出出色的生产效力和环保表示 。更重要的是让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,自立研发和设想才能让我们可以延续迭代电池模块让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,助力性能跨越式提升。例如让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,经过几次迭代让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,我们的电池容量已提升了36% !”
赋予新生
退役电池的二次操纵
由于装备的利用寿命凡是为5-6年让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,在此时代凡是需要更换一次电池。为此让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,山特维克采纳前瞻性的电池全生命周期治理战略 让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,让物尽其用。
在锂离子电池范畴让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,容量衰减至原始的80%常被视为“寿命尽头”。可是在矿山让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,这贵重的残剩容量恰恰迎来了代价‘第二春’ 。
从高能耗的卡车退役下来的山特维克电池让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,可转战到能耗需求较低的铲运机装备上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,继续发光发热。它们也可以将其集成到牢固式储能系统中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,为矿区的照明、充电站等根本设备供给稳定、绿色能源支持。
美满归途
可追踪的电池寿命终结治理
当电池终极到达其利用寿命尽头时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,山特维克经过与地区合作伙伴慎密合作 让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,确保负义务的接管。虽然中国今朝在接管才能方面占据主导职位让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,但在北美、欧洲和其他地方开辟的设备让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,正在建立了一个更高效的收集。
创新性的 “电池护照”(Battery Passport) 系统为全部接管过程保驾护航。它如同电池的“数字身份证”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,完整记录其全生命周期数据和一切权信息。
“经过扫描二维码让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,我们就能立即获得电池的利用历史、健康状态等关键目标 让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,确保通明、可追溯的闭环治理。”Valkonen诠释说。
“我们很自负能站在未来全电动矿山成长的最前沿。作为矿山电动化的先行者让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,我们将努力于技术创新让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,延续鞭策这一绿色变化。”Valkonen暗示。
从自立设想制造电池的焦点上风让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,到持久的续航表示;从创新的二次利用形式让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,到负义务的全生命周期治理——山特维克的智能电池处理计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,不但为矿山装备供给了微弱的“绿色心脏”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,更在效力、可延续性与循环经济的门路上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,为全球绿色矿山的未来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,注入了源源不竭的动能! |
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