三一储能正面吊：全球“双首台”，领先不止一步

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7月底，三一正式下线全球首款50t纯电储能正面吊，支持充换电双形式，与燃油款构成互补，8月将托付客户投入利用，满足分歧储能场景需求让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

三一65t级储能正面吊已在客户基地杰出运转半年
明天，聚焦65t级储能正面吊，一路来看客户怎样说？
高效又节能
其额定载荷65t，最大前伸距7.9米，轻松实现厂房内的跨线吊装，可有用节俭装备作业地区，大幅提升作业效力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。同时，搭配高效节能的液压系统，系统压力提升20%，压力损失下降40%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。“一套‘组合拳’下来，一样的作业量，油耗能削减10%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”操纵手反应让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。


平安又舒适
针对储能工况对吊装视野、平安性的更高要求，三一65t储能正面吊装备了视野、内饰、舒适性周全升级的新一代驾驶室，在厂区内作业具有更广的视野范围，并设置了人机平安预警系统，具有自动预警及刹车功用，为平安作业保驾护航让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

三一65t级储能正面吊已在客户基地杰出运转半年
客户反应：“这台65t储能正面吊投用近半年，运转状态始终稳定，跨线作业太方便了，行动响应快、操纵很精准，效力比之前高很多，平安防护也让人安心！”
从全球首款65t级储能正面吊，到全球首款50t纯电储能正面吊，三一储能正面吊延续聚焦客户需求，处理行业痛点，领先领跑，一向在路上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。