旗帜·楷模丨看山东重工优异共产党员的先锋萍踪（三）

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曩昔一年让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工各级党构造对峙以习近平新时代中国特点社会主义思惟为指导让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，深入贯彻落实新时代党的扶植总要求和新时代党的构造线路让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，迎难而上、攻坚克难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现了团体首要经营目标再创新高的杰出业绩。
在这一进程中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，出现了一多量先辈典型和动人业绩让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，本日推出《旗帜·楷模》第三期让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，对优异共产党员业绩停止展播让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，激励广大干部员工见贤思齐、对标奋进让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在扶植天下一流企业的新征程中冲锋在前、再立新功。
申加伟
潍柴动力股份有限公司
市场部徐州维修办事中心主任

在潍柴的研发疆场上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，申加伟用十二年苦守诠释着党员科技工作者的初心。他用创新的火花燃成燎原之势让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为胡想写下最硬核的注脚让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，积极推动并保障各研发项目标一般运转让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不竭摸索柴油机光滑和冷却的先辈技术让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现提升柴油机热效力和牢靠性技术的严重冲破。
他始终践行“党建引领科技创新”的理念让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，将党员先锋榜样感化转化为科技创新动力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，率领团队勇挑重任、攻坚克难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，完成各类应战目标让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，鞭策轻型产物合作力明显提升让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，用一次次技术冲破为绿色低碳之路铺砖。他说“攻坚就得党员先上”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，这话里有温度更有气力。

贾丙宽
中国重汽福建海西汽车有限公司
营销系统党支部书记、销售部司理


贾丙宽用十年苦守写下共产党员的担任让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，率领团队在市场浪潮中搏浪前行。2024年公司销量17%的增速里让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，藏着他扎根一线的固执；43%的出口增加中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，燃着党员冲锋的热情。
他牵头建立“焦点地区攻坚突击队”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以党员主干为焦点气力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，深入一线、拼抢市场让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让焦点地区市场份额同比增加38%；构造展开“经销商赋能计划”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让渠道之花开遍城乡让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，大幅提升渠道单店均匀销量。这个把党建融在业绩里的带头人让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，用现实行动告诉我们：市场的机遇就在脚下让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，要把义务扛在肩头让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，把客户放在心上。


李兴波
山推工程机械股份有限公司
二号主机厂高级工艺师


在涂装工艺的创新赛道上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，李兴波十二年苦守让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以匠心守初心让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，用创新绘底色让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，她率领团队勇闯技术“无人区”：成功利用水性漆工艺让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为公司节省尾气处置装备投资近万万；创新利用红外辐射烘干工艺让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，效力提升62.5%；开辟底面合一水性漆让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，单台下降本钱最高明千元…
她不可是攻坚克难的“涂装斥候”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，更是热情传承的“良师良朋”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，带徒弟、传身手让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，把创新的火种播撒开来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让绿色涂装的理念扎根每个环节。普通岗位藏着大六合让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，把每件事做到极致让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，就是对初心最好的回答。


郭亮
潍柴雷沃聪明农业科技股份有限公司
拖拉机工场副厂长


郭亮让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，作为扎根生产一线24年的党员“老兵”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，他肩挑党建、平安、生产重任让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，始终以热诚初心和钢铁担任冲锋在前。面临2024年动力换挡机型需求激增的严重应战让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，他自告奋勇让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，率领党员突击队扎根车间让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，经过16项瓶颈工序精准冲破、变速箱装配线创新革新、磨合台智能升级让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，促使生产托付才能提升高达1261%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，缔造了震动行业的“托付奇迹”。
他不可是攻坚猛将让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，更是创新先锋。主导研发的国家“离合踏板助力机构及拖拉机”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，助力实现单台物料降本近2000元。他用实干诠释党员本质让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，用创新誊写匠心情怀让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不竭为擦亮中国制造的金字招牌进献气力。


张振
中通客车股份有限公司
国内营销公司西南大区总司理


从军营到职场让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，张振把甲士的铁血与党员的热诚让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，都熔铸在中通客车的营销疆场上。十二年里让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，他带着团队从西南市场2.5%的占有率起步让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，硬是拼出现在8.08%的座位车市场新高让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，每一台定单都刻着“单单必争”的韧劲。
他像上紧发条的钟摆让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，带着团队日行千里造访客户；把“作战舆图”装在心里让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，从“游击战”到“阵地战”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让成都、贵阳的旅团市场占有率大幅增加。他把党旗插在市场最前沿让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，手把手教新人做计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让团队里的年轻人敏捷长大。这个把“战功”章藏在业绩里的开辟者让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，用行动告诉我们：奋斗的姿势让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，永久年轻。