SE636连续托付！三一携手贵州京运达通让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，共筑绿色干线

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克日让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，三一重卡向贵州京运达通托付的SE636已投入贵阳至重庆快递专线运营。该车型续航与补能效力高度婚配干线需求让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，单日运营超770km让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，明显下降运营本钱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，助力高效低碳物流升级。

空间革新 承载无忧
SE636采用底置电池与空气悬架集成设想让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，大幅提升空间与承载效能。婚配2700mm大前悬挂车让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，货箱容积达120~240方让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，兼容性强；配合4300mm短轴距让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，灵活性领先同级车型。满载重量达17.4吨（两轴挂）至22.4吨（三轴挂）让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现“零运力损失”。

高效快充 效力奔腾
SE636搭载800V高压平台与兆瓦级快充技术让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，支持单枪600A、双枪1000A让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，可灵活挑选双枪超充或四枪快充。在1000A超充形式下让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，充电30分钟续航超300km让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，轻松操纵休息间隙补能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，完善婚配高效快递运输需求。
今朝让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，线路起迄点均已装备320kW大功率充电站让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，未来将按照运营需求慢慢升级至600kW超充桩。

驾乘舒适 悦享征途
SE636具有2.2m内宽超大驾驶室让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，装备透风加热推拿座椅与多功用偏向盘让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，减缓驾驶疲惫。三级减震系统高效滤震让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，连系电驱低噪上风让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，营建奢华级静谧驾舱。获司机高度认可：“日均行驶超700km让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，舒适不累让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，远超以往体验。”

智能护航 全程保护
SE636搭载L2+帮助驾驶系统让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，集成自顺应巡航、车道连结及自动告急制动等功用让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现全维度平安监测。该系统明显减轻驾驶强度让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，有用下降变乱风险让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，周全保障车辆在贵州、重庆等多山地域复杂路况下的行车平安与运营效力。

三一SE636的连续托付让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，标志着电动重卡在干线物流范畴慢慢实现范围化贸易利用让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，有力鞭策行业零碳转型进程。它不但助力京运达通高效告竣当前运营方针让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，更加其未来范围化成长与绿色转型奠基了坚固根本。