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上海某高速高架桥扶植现场
处于城市立交复杂路网麋集地区
场地狭窄、根本空间受限
空中承载力不敷
周边交通高度忙碌
若何确保施工效力与平安性两重保障
成为项目攻坚的重要困难
01双机协同作业让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,巧破空间困局
面临有限的操纵空间让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,两台徐工XGC11000(650吨级)履带起重机采用42米标准主臂工况让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,别离精准定位在梁体两侧狭窄地区内让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,将重达60吨的预制混凝土预制梁让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,稳稳吊离运梁车让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,梁体全程连结水平“悬浮”。
狭窄空间内让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,两机协同微调让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,在停止切确转场移动的同时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,也避免了任何晃动或改变让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,重物分绝不差地平稳落位至预定桥墩支座上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,全部进程高效流利让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,趁热打铁。
02“一键操控”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,简化操纵流程
在XGC11000操纵室内让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,“一键起升”功用大幅简化了吊装焦点环节让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,有用下降了高强度作业下的操纵负担和报酬失误风险。
同时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,直观的人机界面让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,实时清楚地显现着各项关键参数让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,精准掌控每一个纤细行动让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,充实表现了徐工起重机械的人性化设想与平安高效作业完善融合。
03快装快撤让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,超低运营本钱
选装“零”附加配重计划后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,装备负重更轻让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,作业效力瞬间翻倍。整机自拆装仅需1.5天搞定让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,比行业同级产物快半天以上。少用人、少歇工让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,快装快撤让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,为项目节省超50%运营本钱。
展望未来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,徐工将延续深化智能化、绿色化创新让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,延续推出更高承载、更高效力、更低碳排放的起重装备让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,与合作伙伴携手并肩让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,以科技引领工程机械产业奔腾让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,为全球桥梁扶植夯实坚固基石! |
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