芯团网-中国太原网|太原新闻网|太原网 太原市综合--,山西省重点新闻网站

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 12|回复: 0

菲亚特动力科技携手 BIMOTOR 亮相戛纳游艇展

[复制链接]

3433

主题

3433

帖子

1万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
10387
发表于 2025-9-22 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
N67 570 EVO
N67 570 EVO 是菲亚特动力科技船用产物系列中的佼佼者让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,也是 NEF 系列中动力最微弱的船用策动机。N67 不但动力微弱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,而且重量轻、运转恬静让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,深受天下各地船艇爱好者的喜爱。先辈的诊断装备使策动机保护加倍便利让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,而长达300小时的机油和滤清器更换周期则最大限度地削减了停机时候。该策动机公认的牢靠性使其成为普遍利用的理想挑选让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,合适国际排放律例标准让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,包括租赁利用。
02S30 – 产物系列中最小的策动机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,在长度不跨越10米的船舶中表示出色。


S30 策动机
得益于高性能、低油耗以及低排放的特点让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,F1 策动机系列中的 S30 很是合适为长度不跨越10米的各类滑行艇或半滑行艇供给动力。电控共轨和多气门控制技术等先辈设置让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,确保策动机即使在低转速运转时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,仍具有高牢靠性和快速响应才能。为了削减保护并耽误策动机寿命让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,策动机利用油冷活塞和液压气门间隙调剂让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,配合链驱动的双顶置凸轮轴。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表