打造“六个重工”丨谈感受、强担任、谋成长让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，职工代表这样说

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克日让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，山东重工第一届一次工会会员代表大会、第一届一次职工代表大会美满召开让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，会议总结回首了一年以来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在团体党委的率领下让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，国内外16万名职工齐心同业、攻坚克难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，鞭策各项工作延续连结稳中向好、进中趋优的成长态势。
面向未来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，会议擘画了打造“厚重重工、创新重工、绿色重工、国际重工、豪情重工、幸运重工”的美好蓝图让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，引发了广大职工代表的激烈响应让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，激起了广大员工的奋斗豪情。
本日起让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，微信公众号开设“职工代表有话说”栏目让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，采访各权属企业负责人、各阵线领甲士物、下层一线代表等让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，连系企业现实泛论“六个重工”的深入内在让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在热烈会商中进一步凝聚共鸣、会聚协力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，激励全部干部职工在鞭策团体高质量成长的新征程中誊写加倍灿艳的篇章。
徐永平
山东重工团体
国际商务部职工代表

“六个重工”是团体营业前行的焦点纲领和行动指南。作为国际商务部一员让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，我深入体味到“国际重工”的焦点在于塑造全球品牌代价与构建深度当地化生态。在团体计谋成长的新征程中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，我将安身岗位让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以全球化思维鞭策出口营业从“走进来”向“融进去”转型：品牌营销上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，同一“1+N”品牌矩阵外洋利用标准让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，经过量前言外乡化传布让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，强化母品牌背书效应让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，讲好重工故事；当地化制造上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，偏重整车及零部件等产业协同让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，重点推动印尼等项目落地；当地化运营上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，优化地区中心结构让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在重点市场前置销售、办事、人力、财政等焦点职能并充实授权让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，助力在全球奏响山东重工制造最强音。
刘祥山
潍柴雷沃聪明农业
履带机工场职工代表

作为一位扎根农机生产一线的工匠让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，凝听了团体“六个重工”的方针计划后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，我深感使命在肩。我们的产物承载着大国粮安的希望让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，这份“厚重”要求我们时辰将“客户满足是我们的主旨”服膺于心让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以匠心砥砺每一件产物。要对峙题目导向让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以创新冲破生产瓶颈让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，产物技术永久在迭代更新让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，生产也要勇于尝试新方式、新技术。在雷沃让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，“出格能奉献、出格能战役、出格能攻坚”的铁军精神已经融入血脉让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，要永葆豪情让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，铸就大国重器的同时实现小我代价让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让我们的“小胡想”与企业的“大愿景”牢牢相连。我们也将在这“幸运重工”的土壤中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，与企业成长齐心同向同业让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为护航大国粮安进献不竭的工匠气力。
刘思源
潍柴策动机研讨院
职工代表

作为产物一线的开辟工程师让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，现场凝听了团体“六个重工”计划蓝图让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，感受使命在肩、能量满满。我将以本身所学、所长让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，深耕研发让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，直面技术困难让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为“创新重工”添砖加瓦。“厚重重工”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，不是尝试室里的同仇敌忾让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，而是一场技术长征。团体打造的“激励创新让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，宽大失利”的创新生态让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让我们一线研发职员少了后顾之忧让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，勇于冲破技术壁垒让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，勇攀科技高峰。在全新一代自然气策动机的开辟中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，我和团队要发扬敢想、敢试、敢闯、敢干的精气神让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，对于技术困难决不妥协让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，实现产物性能的不竭提升让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，永不懒惰、永立潮头、永争第一。
亓鹏娟
中通客车
外洋营销公司职工代表
作为外洋营销公司的一员让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，深入进修“六个重工”的方针计划后让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，深感义务严重。在此后工作中我将以“六个重工”为行动纲领让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以计划落地为原则让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，增强协同效能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以团体品牌为背书让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，突出中通客车的专业上风。在重点地区推行中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，精准定位、资本整合让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，构成差别化合作力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，将团体技术气力与当地客户需求深度连系让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，提升品牌认同。同时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以担任促成长让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以“火线尖兵”姿势让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，将品牌的影响力转化为终端市场的合作力；以文化赋能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在外洋讲好团体与中通的品牌故事让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，传递“中国制造”代价让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，为山东重工扶植天下一流高端装备跨国团体进献客车板块的外洋先锋气力。
马海鹏
山重融资租赁有限公司
职工代表

身为催收诉讼岗位党员让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，我以“永不懒惰”豪情投身攻坚让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，践行“豪情重工”。对恶意逃废债雷霆亮剑让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，24小时响应风险让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，多部分协同作战让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以法令兵器筑牢资产平安防线；对经营困难企业创新“纾困式清收”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，用柔性计划化解风险让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，保护团体资金血脉。同时让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，发挥党员桥梁纽带感化让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，打造“幸运重工”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，助力团体“大愿景”与职工“小胡想”同一让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，鞭策构建成长系统让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，办事职工办实事。未来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，我以“永争第一”信心锤炼才能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，以“永立潮头”锐气创新破局让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让法令护航资产平安让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，让初心赋能职工幸运让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤，在豪情与幸运的双向奔赴中践行重工使命。