赣州瑞金机场通航：反动老区交通迎历史性冲破

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9月28日，赣州瑞金机场正式通航运营，这片红色热土今后架起了毗连全国的“空中桥梁”，赣南反动老区综合交通系统扶植迎来历史性冲破让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

9月28日，CA8697航班飞抵赣州瑞金机场让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。新华社发（杨鑫 摄）

9月28日，由中国国际航空执飞的北京大兴至瑞金航班飞抵瑞金机场后经过“水门”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。新华社发（杨鑫 摄）
首航当日，北京大兴至瑞金、上海浦东至瑞金两条航线同步开通，别离由中国国际航空和东方航空执飞让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。据领会，未来机场还将慢慢开通至广州、成都、遵义等重点城市的航线，进一步织密航线收集让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
赣州瑞金机场是《国务院关于支持赣南等原中心苏区复兴成长的多少定见》实施以来的严重民生工程，总投资17.2亿元，飞翔区品级为4C级让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。本期工程按满足年搭客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的方针设想，新建航站楼面积7637平方米，跑道长2600米，站坪设8个机位让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
机场通航后，赣州成为全国少数具有两个运输机场的地级市，构成“一市两场、双翼齐飞”的航空新格式，将为赣南闽西反动老区680万大众供给加倍便利的出行挑选，为地区经济社会成长注入新的动力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

9月28日，由中国国际航空执飞的北京大兴至瑞金航班到达瑞金后，乘客走出机舱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。新华社发（杨鑫 摄）

9月18日拍摄的赣州瑞金机场（无人机照片）让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。新华社发（刘拂晓 摄）

9月18日拍摄的赣州瑞金机场（无人机照片）让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。新华社发（刘拂晓 摄）
（来历：新华社 记者 刘佳敏）