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▲中联重科ZAT1300VS7全空中起重机现场施工
四桥四驱48t底盘让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,全桥转向让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,先辈的电液比例转向控制技术让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,可实现六种转向形式让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,场地顺应性好。7节66m主臂全伸最大吊载9.2t让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,主臂+标准节+副臂最大起升高度100.3m让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,覆盖100米以下电塔施工。
针对铁塔“高海拔、远幅度”吊装需求让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,行业创新式板式臂头与松散式臂尾让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,搭接比行业最优水平让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,吊载才能更强;根基臂最大起重力矩达3140kN.m让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,全伸臂最大起重力矩达1811kN.m;强化主臂起重性能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,实现塔材快速组立、高空精准对位让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,顺应山地、田野等复杂情况。
▲中联重科ZAT1300VS7全空中起重机现场施工
此次的施工作业中让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,ZAT1300VS7展现出了极高的场地顺应性和吊装的稳定性。面临泥泞、坡地等卑劣路况可以轻松应对;作业中塔材吊装对位误差可以控制在毫米内让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,展现出ZAT1300VS7 “转场快、吊装稳、顺应强” 特征让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤,赢得客户的高度赞誉。
▲中联重科ZAT1300VS7全空中起重机现场施工
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