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环保偶像到加沙阶下囚,格雷塔硬刚以色列,遭扣押时被国旗羞辱?

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发表于 2025-10-21 23:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年8月28日,16岁的瑞典姑娘格雷塔・通贝里,坐着一艘叫“玛莉齐娅二号”的风帆到了纽约让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

这船可不是旅游船,是比赛用的,连洗手间、浴室都没有,巨细便全靠一个小桶处理让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
电能也得自己凑,靠太阳能电池板和水下涡轮发机电供电,说是全程几近不发生温室气体让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
驾驶风帆的不是格雷塔自己,是一位摩纳哥王室成员和一个职业风帆选手让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
她爸也全程随着,还拿着装备拍,说是要做个记载片让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
更成心机的是,美联社那时报道,结合国还构造了17艘风帆陪着“玛莉齐娅二号”进纽约,说这17艘船对应着结合国2030年可延续成长的17个方针让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

认可她的人说,这姑娘是真践行环保,用现实行为带节奏;
质疑的人就吐槽,说这“零排放飞行”就是个幌子,背后藏着很多碳萍踪比如风帆自己的制造、随行职员的交通,这些不都得发生碳排放吗?
后来格雷塔在峰会上对着列国带领人说“你们用空洞的许诺偷走了我的胡想和童年”,这话一出来,她间接火了,不但提名了诺贝尔战争奖,还成了《时代》杂志2019年的年度人物让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“强情感+仪式感”出圈不外,六年以后的格雷塔,干的事儿跟之前比可太纷歧样了让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

2025年,22岁的她又上了消息,此次坐的是“阿尔玛”号支援船,要去加沙送救济物资让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
这船属于“全球坚固船队”,全部船队有44艘船,装了大要两吨工具,满是食品、药品、姑且居处材料这些急用的让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
原本想感觉她就是炒热度,但后来发现此次加沙行动还真有点纷歧样加沙那时由于持久抵触,人性主义危机出格严重,这些物资送曩昔,是真能帮到人的让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
她2003年诞生,妈是瑞典著名的歌剧歌手,爸是演员,家境不算差让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

8岁看了环保记载片后,就起头盯着天气题目;11岁时被查出有阿斯伯格综合症、逼迫症和挑选沉默症,这些情况让她对自己认定的事分外固执让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
真正让她走进公众视野的是2018年,有人在交际媒体发了张照片:她一小我站在斯德哥尔摩议会大楼外,举着“为天气而复课”的牌子让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
就这一张照片,间接让她倡议的“星期五为未来”活动火了,从39个国家分散到143个国家让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
比利时还搞过一次跨越3.5万名门生的逃课游行,说是那国家有史以来最大的社会活动让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

这类大范围逃课游行,虽然能造声势,但也轻易让活动变味究竟门生的主业还是进修,如果光为了抗议迟误作业,也不是个事让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
到了2025年去加沙,她算是从纯真的环保活动家,转向了人权行动者让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
此次行动也不是风平浪静,她坐的“阿尔玛”号和别的两艘主力船,在离加沙海岸70海里的国际水域,被以色列军队拦了,她和两百多个来自37个国家的活动听士一路被扣押让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
后来她被放出来说,自己遭了凌虐,“他们拖着我到铺砌地区,又打又踢,还拿以色列旗碰我”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
不管这事细节到底咋样,能看出来此次她是真面临风险了,跟2019年坐风帆游大西洋比,完全不是一个量级的那次顶多是“刻苦”,此次可是“危险”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

以色列那时也给了个计划,说让他们把物资运到阿什杜德港,检查完再送进加沙让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
这里面的弯弯绕也多,以色列对加沙封锁,说是为了平安,但封锁确切让加沙人日子更难;船队拒绝检查,能够是怕物资被扣,但也轻易让行动堕入僵局让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
只能说,这类国际救济行动,历来都不是“送工具”这么简单让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
分歧了解我们东方人看事,更在意现实结果比如如果然关心环保,亲手种棵树,比花半个月横渡大西洋实在多了让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

横渡大西洋这行为,跟环保没间接关系,更像一场“表演”;但去加沙送物资纷歧样,送曩昔就能减缓他人的窘境,这是实打实的帮助让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
西方就纷歧样了,自从产业化以后,金融、文化、文娱这些办奇迹成了支流,这些行业的焦点是啥?是把握“界说权”和“话语权”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
简单说,就是能把一件事包装得好听、说得动听让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
时候长了,瑞典这些西方国家就成了“戏院国家”,出格会造叙事、搞表演让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
不是说他们不真诚,而是他们的行动太垂青“共情”,反而疏忽了对客观天下的认知比如格雷塔之条件的环保计划,说让全天下立即放弃燃油车、甚至放弃产业,这想法就太简单了让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

产业是支持全球经济的根本,说放弃就放弃,几多人得失业?几多国家得堕入紊乱?这明显是没搞懂复杂的系统工程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
西方社会还出格激励“表演文化”,演讲才能被看得出格重让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
特别是选票政治里,说得好经常被当做做得好,观众也吃这一套,轻易被演讲者的情感带动让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
但中国社会更认“知行合一”,不咋垂青你说很多标致,更在意你最初干成了啥让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
比如一样是做公益,东方人能够更偏向于冷静捐钱捐物、去灾区当自愿者,而不是先搞个大仪式、拍个记载片再行动让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

如此看来,格雷塔去加沙的行动,实在是找对了偏向让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
加沙的饥饿、疾病是具体题目,能立即处理;而天气变化是复杂题目,得渐渐来,不能靠“一刀切”的口号让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
被以色列开释后,她还说“这不是关于我或船队其他人,有不计其数的巴勒斯坦人被拘留没受审,很多人能够在遭严刑”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
这话听着挺实在,没有之前那种“喊口号”的感受,也能看出来她确切在关注题目自己,而不是自己的名望让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

格雷塔这两次跨洋行动,看着是一小我的挑选,实在背后是工具方文化的鸿沟让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
西方的行动主义,轻易堕入“重叙事、轻实效”的圈套;东方的行动逻辑,更偏向“重实效、轻包装”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
没有说哪类绝对好,哪类绝对坏西方的叙事才能能快速吸引关注,东方的实效思维能处理现实题目让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
如果能把两者连系起来,非论是环保还是人权,估量都能做得更好让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
她的风帆还停在国际水域,加沙海岸线的灯光听说比之前亮了些让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

不管最初她的行动能有多大结果,最少她让更多人看到了加沙的窘境,也让大师起头琢磨:到底什么样的行动,才是真的成心义的?这也许就是她这两次行动最大的代价吧让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

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