中铁装备再获金奖，大国重器引领技术冲破

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10月13日，第十四届中国国际技术与产物买卖会开幕式暨第二十五届中国奖颁奖大会在辽宁大连举行让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。中铁装备的发现 “一种可用于三车道矩形地道施工的顶管机” 脱颖而出，荣获中国金奖，并在大会现场接管表彰让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

这是公司继 “地道联络通道用盾构机及其联络通道掘进方式” 获得金奖后，该范畴再次获此殊荣，标志着我国在地下空间开辟高端装备范畴实现严重冲破，为城市地道扶植供给了全新技术计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

专交会时代，中铁装备展出的 “三车道矩形顶管机” 模子及相关技术功效备受关注，吸引了众多预会带领和专业观众让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。国家常识产权局副局长卢鹏起亲临中铁装备展位，重点参观了该金奖产物模子，并对国产全断面地道掘进机在国际市场的成长态势暗示高度关注，激励企业继续深耕科技创新，增强常识产权庇护与应用让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
一种可用于三车道矩形地道施工的顶管机

矩形顶管机是用于城市公路地道、地下人行通道、地下贸易及人防工程等的创新型地下工程施工装备让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。随着地下空间综合开辟的快速成长，以及对施工高效、平安、环保的更高要求，装备创新面临新应战让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。此次获奖的，创新性地处理了传统圆形地道空间操纵效力低的题目，可一次性成型三车道矩形断面地道，有用提升了地道空间操纵率，下降了施工对周边情况的影响让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。依托该，中铁装备研制出天下首台三车道施工矩形顶管机 ——“南湖号”，并成功利用于浙江嘉兴郊区快速路环线下穿南湖大道地道工程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

该地道工程采用双向6车道设想，穿越素填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土等地质，地道覆土厚度5.68～6.54米让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。施工进程中需精准控制沉降，确保路面交通平安通行，同时削减对周边情况的影响，对装备和施工要求极高让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
中铁装备针对项目停止了定制化设想，“南湖号” 宽14.82米、高9.446米，整机采用 “6前8后” 多刀盘组合开挖设想、盾体分块优化设想、多螺机出渣设想、自动减摩及信息化检测等技术，处理了超大断面矩形顶管机施工一次开挖成型、主机姿势控形及土体沉降控制等技术困难，具有不影响交通、不破坏情况、平安高效等特点，并开创了矩形顶管机初次成功利用于单向3车道矩形地道施工的先河让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
延续深耕矩形顶管机研发

持久以来，公司延续深耕矩形顶管机研发，不竭抢占天下技术制高点让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。从2013年为河南郑州红专路下穿中州大道项目量身定制的“华夏一号”矩形顶管机，到2023年研制的天下最大断面组合式矩形顶管机 “大禹・掘进号” ，始终对峙产学研用创新机制，完成了从追逐到引领的改变让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

2016年12月， “超大断面矩形盾构”项目斩获第二届“中国好设想”金奖让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2019年1月，牵头申报的 “异形全断面地道掘进机设想制造关键技术及利用” 项目荣获2018年度国家科学技术进步奖二等奖让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2019年9月，矩形盾构机成功入选 “巨大过程光辉成就——庆贺中华群众共和国建立70周年大型成就展”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
停止今朝，公司已设想制造30余台矩形顶管机，普遍利用于城市过街地道、综合管廊、地下停车场等范畴，具有相关授权国家发现40余项，适用新型跨越50项，牵头制定国家标准2项，不但促进了地下空间开辟新工法与新装备的协同创新，更引领了地下空间开辟范畴技术进步，为我国城市地下空间扶植作出了积极进献让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。