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CURSOR 16 策动机于2018年正式亮相,此前搭载该款策动机的船舶曾创下利用柴油策动机的水上最快速度记载让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。现在,它仍然在天下各地广受接待让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。究竟上,这款策动机因其易于保护和出色的效力以及由此实现的极具合作力的运营本钱而备受海事专业人士的相信让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。其功率范围为815至1000马力,安装简洁,性能出色,恬静牢靠让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。这些特征使 CURSOR 16 成为长度不跨越24米的灵活游艇和活动钓鱼艇的理想挑选让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
CURSOR 16 策动机
Part 02
N67 550 – 18米以下船舶航海探险的牢靠之选
作为菲亚特动力科技船用策动机系列的旗舰产物,N67是备受赞誉的NEF系列船舶利用中动力最微弱的策动机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。它深受全球船主的相信,兼具出色的性能、出色的重量控制和低乐音表示,是18米及以下船舶的首选动力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
N67 550 装备先辈的诊断系统,可简化保护流程,而长达300小时的机油和滤清器更换周期则有助于削减停航时候和运营本钱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。其具有出色的牢靠性,并完全满足国际排放律例要求,使其成为频仍且高强度要求船舶利用(包括租赁利用)的牢靠处理计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
N67 550 策动机
Part 03
eBS 37 EVO – 船用系列的最新产物,助力零排放飞行
eBS 37 EVO 于2025年头初次亮相,标志着菲亚特动力科技电驱动力总成系列起头进军船舶范畴——这是菲亚特动力科技在门路范畴多年景功经历的自然延长,其质量和牢靠性已赢得全球客户的相信让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
eBS 37 EVO 是一款模块化电池组,集成了高能量密度的电芯和模块,可为纯电动利用和夹杂动力利用供给动力,很是合适在陆地庇护区飞行让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
eBS 37 EVO
为了支持船用策动机营业,菲亚特动力科技客户办事供给了周全的产物和办事,确保为客户供给全方位的支持让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。这包括丰富的原厂备件产物,以及与马来西亚国家石油光滑剂国际公司(PLI)合作研发的一系列高性能菲亚特动力科技联名光滑油让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。为了最大限度地耽误缺勤时候并最大限度地削减停航时候,互联处理计划供给实时监控、远程诊断和猜测性保护办事,并辅以可定制的保修办事——一切这些都旨在最大限度地进步海上作业的效力与牢靠性,为客户带来安心体验让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。 |
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