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10月9日,《广西日报》第四版整版刊发《“智造”出海,底气从何而来?——探访柳工国际化长大之路》报道,聚焦柳工向海图强的计谋结构与理论功效让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。23年来,柳工誊写了从地方国企走向全球的“出海”样本,并以“聪明绿色”鞭策产业革新,开启从国际化向全球化转型的崭新征程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
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以下为报道原文:
9月23日下午,广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)生产厂区内,一排场向亚太大区关键客户的装载机批量发车仪式正在举行让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。60台崭新的装载机整装待发,行将托付给越南等地的客户让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“近年来,东盟地域定单延续增加让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”柳工装载机制造运营总监刘文浪先容,2024年柳工装载机智能工场周全投入利用,生产线具稀有字化、智能化、柔性化特点,可实现跨产物、多型号的灵活生产让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。为保障定单供给,工场设备了东盟产物制造专线,足以满足当前市场需求以及未来五年的增加预期让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
作为广西机械制造业的龙头企业,柳工深耕东盟市场多年让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。今年1—8月,柳工出口至东友邦家的装备同比增加45%让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。企业已从传统的工程机械出口商转型为可以供给全系列产物及周全处理计划的供给商让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
向海图强,柳工若何实现定单的延续增加?其出海的底气何在?连日来,记者展开了一系列调研采访让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
智能制造,强势抢占外洋市场
9月17—21日,在第22届中国—东盟展览会柳工展厅内,“AI柳工”智能诊断系统初次亮相,激发普遍关注让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“我们不可是销售产物,更努力于供给整体处理计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”柳工全球研发中心数字化研讨院常务副院长孙帅暗示,该系统静态接入装备数据,操纵职员可实时识别机械故障隐患让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。系统还装备了3D可视化维修指引模块,可以高亮显现故障部件,并推送智能动画处理计划,实现智能化操纵指导让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
该系统支持多说话交互,吸引众多外洋客商亲身材验让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。一位来自印尼的客户感慨:“AI技术不但能智能识别故障隐患,还能打破说话障碍实时解答题目,既高效又费心让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。期待印尼的工程项目能早日利用柳工AI技术!”
“AI柳工”智能诊断系统,是柳工迈向智能化、高端化的又一重要功效让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
自1958年景立以来,柳工始终将技术创新作为企业成长的焦点驱动力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。从中国第一台轮式装载机、全球首款高原型轮式装载机,到全球首款商用5G智能遥控装载机,再到行业首发的无人驾驶装载机、挖掘机、压路机,以及新一代无人驾驶电动装载机、聪明矿山系统、智能管家和“AI柳工”等,柳工一向处于中国工程机械技术变化的前沿让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
在“智造”不竭升级的同时,柳工的全球化结构也在加速推动,使其在国际市场,出格是东盟市场展现出微弱合作力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
依托智能化、绿色化产物创新,柳工深度介入“一带一路”扶植,针对东盟地域高温、高湿、多雨的情况特点,定制开辟了多款顺应性强的智能装备让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。例如,在印尼镍矿开采项目中,柳工智能遥控装载机实现了远程遥控作业,效力提升50%,人力本钱下降60%,成为当地聪明矿山扶植的标杆案例让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“柳工自2003年进入东南亚市场以来,已有累计跨越4万台装备办事于东盟列国的根本扶植、矿业、农业等范畴,赢得了当地客户的相信让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”柳工亚太地区总司理向冬生先容让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。柳工装载机持久在东盟市场连结占有率第一,近年来,其在挖掘机、路面机械、农业机械以及电动产物等范畴也获得明显冲破让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
聪明治理,推动全代价链“生态双赢”
2001年中国加出天下贸易构造,为企业全球化带来历史性机遇让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。柳工灵敏把握这一契机,于2002年开启国际化征程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
在国际化计谋引领下,柳工于2003年进入东南亚市场,成为中国工程机械行业最早开辟该地区的企业之一让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
在拓展市场进程中,柳工推行全代价链聪明治理形式,以合作缔造代价让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
9月23日发往越南的柳工装载机,采用传统双柄操纵方式,而非当前风行的单柄或先导手柄操纵让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。缘由在于,柳工产物设想职员在调研中发现越南司机更习惯双柄操纵,经与客户协商,终极肯定了更贴合当地需求的生产计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“为满足外洋市场需求,我们在生产前端就展开市场调研让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”刘文浪先容,柳工构建了由“国际营业—产物研发—产物线”组成的“铁三角”构造机制,研发职员深入现场领会产物适用性,生产线则按标准完成生产托付客户,确保产物精准婚配市场让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
全代价链治理还表现在供给当地化技术支持和快速响应办事上让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。柳工在东盟设立了5家外洋子公司,各地区装备培训中心、呼唤中心和地区配件库,超50家经销商和200多个办事网点遍及东南亚,构建了行业内完善的营销与办事系统让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
今朝,东盟已成为柳工在外洋的第二大外乡市场,其中印尼更是计谋焦点地区让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
但是,市场合作日益剧烈,应战也随之而来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。柳工印尼公司总司理林龙暗示:“印尼公司成长敏捷,我们必须延续提升产物和后市场办事的合作力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”
当其他企业的东友邦家营业仍以营销为主时,柳工印尼公司已慢慢成长成为集研发、制造、营销、金融四大板块于一体的综合性企业让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
今年8月,柳工金融印尼有限公司正式开业,这是柳工推动“周全国际化”和“全代价链外乡化”的关键一步让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。经过金融赋能,柳工实现了从单一产物输出向“产物+本钱+办事”综合代价输出的升级让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2025年,柳工还将加大对印尼当地制造工场和研发中心的投入,为全代价链在印尼的深度落地奠基根本让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
从柳工印尼公司的成长途径可以看出,柳工未来在外洋的成长计谋正从产物销售向“代价驱动”和“生态构建”转型,依托优良渠道、出色的后市场办事和生态机制增强客户黏性,延续稳固国际市场上风让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
智融产教,根深叶茂方成大树
历经23年的国际化征程,柳工已构建起庞大而完善的全球营销与办事系统,展现出强大的市场影响力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
随着营业不竭拓展,人材需求也日益增加让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“我们公司在印尼具有多家供给商,随着未来柳工印尼工场投产,人材缺口将进一步扩大让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”林龙暗示让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
根深叶茂,方成大树让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。为处理这一成长瓶颈,柳工积极摸索国际产教融合途径让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2018年1月,柳工—柳职大全球客户体验中心启用,并在印尼推行柳工、柳职大与印尼职大的三方合作办学形式让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2022年,来自泰国和印尼的首批门生赴柳州,在柳职大和柳工接管培训,经考核后有近50名门生在结业落后入当地柳工系统工作让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“在柳工和柳职大进修培训时代,我不但把握了柳工各类产物的首要部件、参数及感化,还领会了办事保修政策、配件系统等常识,专业技术获得了提升,希望未来能留在柳工工作让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”印尼定单班门生妮卡满怀期待地说让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
与妮卡一样,受益于国际产教融合的门生仍在不竭增加让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。今朝,柳工携手柳职大,已别离与印尼、泰国、越南、沙特、吉尔吉斯斯坦等国的优良院校签约合作办学,结合培育高本质的国际技术工匠,为柳工的国际化与当地化成长供给人材支持让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
在增强国际校企合作的同时,柳工还经过举行技术大赛等方式,为全球工程机械技术职员搭开国际交换与竞技的平台让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
今年8—9月,柳工第八届全球技术大赛预选赛在印尼、拉美、南亚等地连续展开让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
印尼地区决赛于8月28—29日在雅加达售后办事中心举行,近300名选手加入故障诊断、零部件拆解等多项考核让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。决赛得胜者将于10月21—22日前往泰国大城府,加入柳工技术交锋大赛全球总决赛,与来自天下各地的选手同台竞技让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
向冬生暗示,技术大赛不但为技术职员搭建了展现才华、赢得国际声誉的舞台,更经过“以赛促学、以赛促训”,鞭策柳工售后办事收集整体技术提升,助力客户实现装备全生命周期代价最大化让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
授人以鱼,不如授人以渔让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。柳工始终将当地技术人材培育视为企业社会义务与持久成长计谋的焦点,经过延续深化国际产教融合、打造高水平国际技术大赛,进一步鞭策“周全国际化”和“深度当地化”计谋的实施让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
智链未来,延长人类气力
9月,柳工在行业舞台上延续绽放光彩让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。继第22届中国—东盟展览会上“AI柳工”使人注视以后,9月23日,柳工又亮相第十七届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES 2025)让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
作为本届展会展位面积最大的参展商,柳工在近5000平方米的室外展区集合展现了40余台装备,显现多项冲破性功效让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。不但公布了大型聪明绿色矿山处理计划,还展现了源网荷储、充电、换电、送电等能源系统计划,充实彰显了柳工“聪明·绿色·延长人类气力”的品牌理念让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
柳工副总裁朱斌强暗示,电动产物是柳工的焦点合作力之一让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。当前行业电动技术快速冲破,鞭策电动产物向大型化成长,今年柳工电动产物外洋出口增加明显,企业将进一步开辟外洋高端和重点市场让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
经过9月在南宁、北京举行的系列展会,柳工周全显现了“智造”从理念到理论的可视化功效,让更多国际伙伴见证了企业在智能化、高端化、绿色化方面的领先气力,也进一步彰显了柳工实现高质量、可延续成长的出色才能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
柳工向天下展现气力,源于其深厚的底气与自傲让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
据柳工2025年半年报显现:在全球工程机械行业承压、合作加重的布景下,上半年柳工外洋营业实现逆势增加,外洋支出达85.23亿元,占比提升至46.88%,外洋净利润创下新高让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
“未来五年,柳工将加速从国际化向全球化转型的步伐,形玉成球产业结构,完善研发、供给链、生产、销售、办事及本钱的全球收集,建立全球化经营才能,努力成为备受当地市场认可的高代价国际品牌让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”柳工总裁罗国兵暗示让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
向海图强,笃行不怠让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。现在,柳工具有跨越30家外洋子公司和机构、4座外洋制造工场、12个全球研发基地、500多家全球经销商,产物和办事覆盖180多个国家和地域让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。外洋营业已成为柳产业绩增加的“压舱石”让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。从成功走向新的成功,柳工“智造”正尽力驱逐全球市场的新机遇与新应战让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
记者手记:
走向尖端 迈向全球
制造业企业要做强,离不开延续的技术革新与市场拓展让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。大型国际化企业柳工的成长,印证了这个事理让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
67年来,柳工始终走在技术升级的前线让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。自1958年创建以来,便以奔驰之姿展现出强者风采:
——1960年 成功研制80马力履带推土机,开启了工程机械的生产历史;
——1966年 成功研制中国首台轮式装载机Z435,开创了中国装载机生产的先河;
——1980年 自立研发典范产物ZL50C装载机,实现单一型号销量冲破15万台;
——1992年 推出首台WY40挖掘机,扛起了民族挖掘机品牌的大旗;
——2019年 公布首台纯电动装载机和挖掘机,标志着工程机械迈入新能源时代;
——2021年 行业首发无人驾驶装载机、挖掘机与压路机,引领行业技术变化;
——今年以来 技术研发与功效转化再获冲破:新一代T系列电动装载机全球首发,200吨级大型挖掘机9200F成功下线,全球首台矿山电动无人装载机870HE顺遂托付,“AI柳工”智能诊断系统在东博会初次亮相……
67载耕作,一次次冲破技术壁垒,成就了一次次新的跨越让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。明天的柳工,正以绿色与聪明,延长人类的气力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
新纪元,新愿景,新光辉让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
23年来,柳工迈向全球的步伐从未停歇让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。2001年中国加出天下贸易构造,次年柳工便提出“扶植开放的、国际化的柳工”计谋方针,开启了国际化征程:
——2003年 举行首届全球经销商年会;
——2004年 建立第一家外洋子公司;
——2007—2008年 柳工印度、北美、拉美子公司相继建立;
——2009年 柳工印度工场建成投产;
——2010—2018年 柳工欧洲、亚太、中东、南非、香港子公司及巴西工场等连续建立;
——2019年 在英国建立首个外洋直营公司;
——2020年至今 柳工印度尼西亚公司、泰国、澳洲、中亚、越南、科特迪瓦子公司相继开业,柳工年度外洋营业支出冲破130亿元……
安身中国,逐梦天下让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。这是柳工的格式让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
23年来,柳工一步一个脚印,经过“外洋贸易、外洋制造、外洋并购”三步走计谋,誊写了从地方国企走向全球的“出海”样本,并开启了从国际化向全球化转型的新征程让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
现在,柳工的外洋营业支出已接近总支出的半壁山河让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。“天下柳工,源自中国”——当柳工人喊出这句口号时,心里的自豪感一定油但是生让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。 |
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