BICES 2025展商风采：康明斯公布非门路市场多元低碳动力全新技术，并展现全系矿山动力国产化行动

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9月23日，在第十七届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会（BICES 2025）上，康明斯正式公布面向非门路市场的全新低碳动力处理计划，包括新一代挖掘机液压婚配智能控制系统，3.9⁓15L夹杂动力系统，以及19L甲醇产业版策动机，以创新技术赋能中国工程机械行业，构建可延续成长的外乡行业生态让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

同时，康明斯延续推动以中国市场需求为导向的定制化办事，针对当地矿山客户对效力、本钱和牢靠性的焦点需求，康明斯已实现大功率产物在华研发、设想及创新，以及从零部件配套到办事支持的全流程外乡闭环让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。康明斯本次周全展现了全系矿山动力国产化最新停顿，涵盖19L至60L排量，覆盖600⁓3000hp马力段，满足国三至国四、欧美第二到第五阶段排放标准，在排放严酷、宽松甚至无排放律例的地域都是主力担任让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

2025年恰逢康明斯在华50周年，这不可是对曩昔半个世纪工程机械范畴技术创新与市场理论的升级，更是康明斯在华鞭策“零碳方针”（Destination Zero）计谋的关键一步让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

康明斯全球副总裁、康明斯中国策动机奇迹部总司理汪开军，康明斯策动机奇迹部非门路营业全球副总裁Marina Savelli，康明斯全球副总裁、康明斯中国零部件奇迹部总司理柴永全，康明斯中国动力系统奇迹部总司理相永东，康明斯东亚分销奇迹部总司理詹丽，与来自工程机械、矿山等范畴的客户及合作伙伴、行业媒体配合见证了这一重要时辰让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

五十载同业
赋能中国工程机械

从1975年第一台大功率策动机引入中国，到现在为行业供给全方位多元动力处理计划，康明斯始终以全球技术气力与中国市场深度融合让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。50年来，从传统燃油动力到低碳、甚至零碳动力系统的演进，从单一利用处景到多元动力处理计划，康明斯始终站在技术前沿，为中国工程机械行业供给牢靠、绿色的动力支持让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

多元动力
共赴零碳未来



康明斯针对非门路市场的全新低碳动力处理计划，为工程机械行业供给了多元低碳动力挑选让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

智能混动系统



康明斯3.9L到15L策动机均实现混动开辟，包括增程、P1、P2+P2.5等形式，针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻机、正面吊等分歧利用供给差别化架构，实现“策动机+机电+电池”深度控制集成，系统燃油经济性明显提升，电池寿命耽误，为高原、寒区、重载等严苛场景供给延续、高效、低排放的动力挑选让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。




更值得一提的是，全新一代挖掘机液压婚配智能控制系统，面向挖掘灵活态动力需求开辟，经过策动机与液压系统自动交互、协同控制，实现10%以上的能效提升让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。



全新甲醇动力

康明斯公布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇策动机产业版，这是多燃料策动机平台在排量和燃料挑选上的严重冲破让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。该产物采用进气道多点放射+火花塞扑灭式技术线路，利用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机下降18%，利用绿醇可实现零碳排放让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。



500kW延续功率才能适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机，并可扩大到发电、船舶等利用处景让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。具有以下首要性能上风：

创新冷启动技术计划，实现-35℃~50℃情况温度下稳定运转；
出色的海拔才能，实现3000m不降扭；
机油滤调养周期500小时，调养本钱低；
供给增程动力系统集成，整体动力系统处理计划；
同享19L高牢靠性零件，牢靠且通用，方便保护，新设想的关键零件耐醇耐腐蚀让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

电驱动技术



在夹杂动力范畴，康明斯电驱动营业可为用户供给涵盖增程器、多合一控制器、驱动机电及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

依托动力链深度集成上风，康明斯电驱动技术可根据工况实时优化夹杂动力系统能耗，优化动力输出让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。而且，在纯电偏向，已结构中心驱动与电驱桥两大平台，覆盖工程机械各细分场景，可与单机电控制器或多合一控制器灵活组合, 按照客户需务实现深度定制让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。相关焦点部件全线支持800V系统，为客户带来出色的动力性能让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。


非门路用零部件

康明斯为非门路利用量身打造的系列焦点零部件，满足多样化作业需求的同时，助力装备高效稳定运营：

合适Stage Ⅴ标准的排放处置系统，非门路国四配套的重型策动机排放处置系统：与策动机一体化设想，协同ECM智能电控，性能优化的同时下降燃油和尿素消耗让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。超长清灰里程及不停车碳烟清算，无感再生功用，助力客户高效缺勤让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。此外，康明斯排放处置系统产物历经全球数千亿千米考证及“三高”严苛工况测试，确保性能稳定，耐久牢靠让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。



创新的增压器、燃油系统及配气机构技术：全新甲醇利用增压器，针对燃料特征优化提升耐腐蚀性能，符合低碳需求让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。大马力增压器供给多种技术选项，拓宽工程机械作业场景让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。采用多项创新技术的大流量喷油器，实现精准的燃油供给，明显提升策动机的效力与牢靠性让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。大马力油泵供给多种升程可选和直列柱塞机油光滑设想，增强非门路利用的适配性与耐久性让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。高功率制动技术制动功率提升30%⁓50%，提升矿卡的制动平安性同时，下降刹车消耗和保护需求让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。制动兼容免调间隙技术，大大提升了装备缺勤率并下降保护本钱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。


深耕中国
打造矿山动力中国计划

康明斯延续推动外乡化计谋深化与升级，真正实现以中国市场需求为导向的定制化办事让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。针对当地客户对效力、本钱和牢靠性的焦点需求，康明斯已实现全系矿山动力国产化，涵盖19L至60L排量，覆盖600⁓3000hp马力段，满足国三至国四、欧美第二到第五阶段排放标准，在排放严酷、宽松甚至无排放律例的地域都是主力担任让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。



经过与主机厂专家深度合作，康明斯连系高原、高寒、复杂油品等矿山现真相况，停止系统级定制开辟，外乡化大功率策动机燃油消耗率均匀下降10%，连系矿山情况升级滤芯材质及过滤系统设想，长效分流浪心滤清器，保护调养周期均匀可达1000h，增强产物差别化合作上风的同时，助力主机厂提升国际合作力让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。



依托重庆康明斯生产基地，康明斯已实现大功率产物在华研发、设想及创新，以及从零部件配套到办事支持的全流程外乡闭环让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。明显提升产物对当地工况的顺应性，大幅优化托付周期、下降本钱让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。



依托中国甚至全球普遍的办事收集，康明斯努力于为客户供给从需求响应到售后保护的全生命周期办事，经过数字化工具、办事标准化等一系列行动，围绕“全智快专省”五大代价，打造大功率一体化办事处理计划让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。

协同共创
构建非门路动力新生态

本次展会上，康明斯还携手国内工程机械产业链高低流行业专家及用户，正式公布非门路动力链研修院让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。这是继商用车动力链研修院成功理论后，康明斯在非门路范畴的又一次生态结构让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。



研修院的建立，旨在构建一个开放协同的行业创新平台让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。经过链合行业各方资本，加速新技术、新利用在非门路范畴的推行与落地；同时对峙以客户为中心，摸索适用于复杂工况的定制化处理计划，实现技术代价与贸易代价双赢，鞭策行业迈向可延续成长未来让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。