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这项研讨的成果将有助于更好地制定有针对性的干涉办法,从而庇护佩拉戈斯庇护区内的八种鲸目种群,在它们当中,有五种今朝正面临灭绝的威胁让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。其中抹香鲸的种群是最懦弱之一:地中海的抹香鲸种群数目正在削减,据估量,庇护区西部现在仅存几十头让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。它们是地球上最诱人、最奥秘的动物之一,特提斯的工作为研讨它们打下了杰出根本让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
地中海的抹香鲸没有天敌,其面临的唯一威胁来自人类:乐音和化学净化、船只碰撞、意外捕捞以及天气变化是该物种以及佩拉戈斯庇护区内其他物种保存面临的最大威胁让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。这就是为何在展开了40年的活动以后,特提斯(Tethys)的使命却变得越来越紧急让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。作为行业全球领军企业之一,菲亚特动力科技深知本身负担的义务,是以决议积极应对这一应战,在与依维柯团体便可延续成长题目告竣的配合许诺中增加新的篇章让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。而这一篇章也将成为基于科学研讨、技术创新以及对公司和当地社区所遵守的一切社会和道德原则停止有用治理的成长计谋的重要组成部分让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
为此,菲亚特动力科技向以该庇护区命名的“佩拉戈斯”号船只供给了两台N67 策动机让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。该船是一艘21米长的电动风帆,原本是一艘私人游艇,现在成为了特提斯监测活动的运营中心和焦点气力,每年炎天定期展开监测使命让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。升级这艘船的推动动力为特提斯团队注入了新的活力和能量,并开创了新的能够性让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
N67策动机
出格是,N67 策动机的耐久性对于像持续监测这类一向不中断且高强度的运转相当重要,其次,其牢靠性也一样重要,它的换油周期和滤清器的更换周期长达600小时,可简化保护工作,将停机时候和本钱降至最低让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。该策动机的低乐音也是满足这类利用需求的一个理想特征,这是菲亚特动力科技一切船用策动机配合的一大上风让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。此外,菲亚特动力科技客户办事部的一系列互联处理计划可供给自动辅佐,确保策动机性能和缺勤时候让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
在 NEF 系列策动机推出市场25周年之际,其销量已跨越200万台让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。该系列策动机是已在船舶行业深耕六十余年的菲亚特动力科技光辉传承的精采代表作之一让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。现在,NEF 策动机组成了该品牌面向游艇和商用船利用范畴最丰富的产物声势,有四种分歧排量可供挑选,均供给有机械版和电控版让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。凭仗量身定制的处理计划,都灵的产业利用与船机工场中负责策动机船用化革新的生产线可以满足全球商用船和游艇客户的各类定制需求,满足各类国际排放律例要求,并按照船级社要求完成认证让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。
菲亚特动力科技品牌资产和企业社会义务司理 Egle Panzella 批评说:“在与特提斯合作展开时,我们立即建立了慎密的联系,双方在可延续成长题目上方针分歧、理念不异让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。出格是,佩拉戈斯陆地庇护区是一个怪异的存在,需要获得庇护和推行让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。我们希望以最实在可行的方式为这一奇迹做出进献:是以,我们立即决议供给两台 NEF 系列策动机,以确保特提斯在各项监测行动获得牢靠性和高性能的支持让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。”
特提斯研讨所董事会成员、佩拉戈斯庇护区特提斯鲸目动物庇护区研讨(CSR)项目副司理Caterina Lanfredi暗示:“从一路头,我们就留意到菲亚特动力科技对可延续成长和生物多样性庇护题目有着稠密的爱好让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。该公司对我们项目标支持以及其 N67 策动机的牢靠性,使我们可以继续在庇护区内展开监测活动,从而促进相关常识、进步公众认识,为庇护鲸目动物及其栖息地做出进献让自己去感受阿谁时辰的自己是何等的失望和受伤。” |
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